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[其他媒体] 是什么原因使冷坑15万人口的车站退烧了?

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发表于 2017-2-9 09:06:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
          往年冷坑车站的春运在元宵节前总是车水马龙,过往车辆塞车半个小时是常态,在冷坑群众心中留下深深的阴影。当年这种窘况不但给冷坑外出务工的乡亲们出行带来极大不便,而且票价奇高加重了老百姓的家庭负担,今日的冷坑车站已经光荣退烧了,当年的“梦想驿站”人山人海的现象一去不复返了。是什么原因使冷坑10万外出务工的乡亲们人的“梦想驿站”退烧了?请把你的观点在留言栏中与大家分享吧!

下面是冷坑一位网友发来去年和今年春节冷坑车站的图片和视频

视频拍摄时间是2017年正月12日

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图为:2016年冷坑车站每逢节假日人山人海的盛况,一票难求,票价奇高。

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图为:2016年冷坑车站每逢节假日人山人海的盛况,一票难求,票价奇高。

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图为:2016年冷坑车站每逢节假日人山人海的盛况,一票难求,票价奇高。

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图为:2017年正月12日上午冷坑车站人流量稀疏的图片。

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图为:2017年正月12日上午冷坑车站人流量稀疏的图片。

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图为:2017年正月12日上午冷坑车站人流量稀疏的图片。











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发表于 2017-2-9 15:59:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷人 于 2017-2-9 16:02 编辑

不是退烧,而是运作得好.同一线路,前车满客要走后后车才进站.例如有8条线路只有8部车候客,城巴在站内上落.现在不全在同一线路多个老板抢客现像.不知有无拢继,车费有点高
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